CRS-308C komon nga rail test bangko

Ang CRS-308C common rail test bench mao ang among pinakabag-o nga independente nga gi-research nga espesyal nga device aron sulayan ang performance sa high-pressure common rail injector, kini makasulay sa common rail injector saBOSCH, SIEMENS, DELPHAko ug si DENSO. Gisundog niini ang prinsipyo sa pag-injection sa komon nga motor sa tren ug ang panguna nga drive nagsagop sa pagbag-o sa tulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency. Taas nga output torque, ultra low noise, rail pressure stable. Ang katulin sa bomba, gilapdon sa pulso sa pag-injection ug presyur sa riles tanan kontrolado sa kompyuter sa industriya sa tinuud nga oras. Ang datos makuha usab sa kompyuter. 19Ang pagpakita sa LCD screen naghimo sa datos nga mas tin-aw. Labaw sa 2000 nga mga matang sa data sa mga injector mahimong pangitaon ug magamit. Opsyonal ang pag-print function. Mahimo kini ipasibo pinaagi sa signal sa pagmaneho, taas nga katukma, pinugos nga sistema sa pagpabugnaw, makanunayon nga pasundayag.

Feature

1. Ang main drive nagsagop sa speed change pinaagi sa frequency change.

2. Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga panahon, ARM operating system.

3. Ang gidaghanon sa lana gisukod sa high precision flow meter sensor ug gipakita sa 19LCD.

4. Ang presyur sa tren nga kontrolado sa DRV mahimong masulayan sa tinuod nga panahon ug awtomatik nga kontrolado, kini naglangkob sa high-pressure protection function.

5. Ang datos mahimong pangitaon, i-save ug i-print (opsyonal).

6. Pulse gilapdon sa injector drive signal mahimong adjust

7. Pinugos nga sistema sa pagpabugnaw

8. Protection function sa short-circuit.

9. Plexiglas protective cover, sayon ​​ug luwas nga operasyon.

10. Mas kombenyente sa pag-upgrade sa datos.

11. Ang taas nga presyur moabot sa 2400bar.

12. Kini mahimong kontrolado sa hilit.

13. Makahimo kini og Bosch QR code.

 

 

Kalihokan

1 nga brand sa pagsulay: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2 pagsulay sa selyo sa high-pressure komon nga rail injector.

3 pagsulay sa pre-injection sa high-pressure komon nga rail injector.

4 pagsulay sa max. gidaghanon sa lana sa high-pressure komon nga rail injector.

5 sulayi ang cranking oil nga gidaghanon sa high-pressure common rail injector.

6 pagsulay sa kasagaran nga gidaghanon sa lana sa high-pressure komon nga rail injector.

7 pagsulay sa backflow nga gidaghanon sa lana sa high-pressure komon nga rail injector.

8 Ang datos mahimong pangitaon, i-save ug i-print (opsyonal).

CRS-308C-1_副本

  


Oras sa pag-post: Okt-20-2022