Ang CRS-668C test bench usa ka espesyal nga himan aron sulayan ang performance sa high-pressure common rail pump ug injector, mahimo niini nga sulayan ang common rail pump, injector sa BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS ug DENSO ug piezo injector. Kini nga kagamitan hingpit nga nagsundog sa prinsipyo sa injection system sa usa ka high-pressure common rail engine. Ang main drive nagsagop sa advanced variable frequency speed control technology nga adunay taas nga output torque ug ultra-low noise. Ang common rail pump ug injector gisulayan gamit ang imported flow sensors, nga adunay taas nga test speed, mas tukma ug lig-on nga pagsukod. Mahimo niini nga sulayan ang Carter 320d common rail pump. Ang test bench nagkontrol sa oil pump speed, injection pulse width, oil metering, ug rail pressure sa tinuod nga oras pinaagi sa usa ka industrial computer. Ang 21-pulgada nga LCD screen adunay mas klaro nga display ug adunay labaw sa 6,000 ka klase sa debugging data nga mahimong queried ug print (opsyonal). Kini kasaligan ug lig-on, nga adunay taas nga control precision. Ang outer shell gihimo sa CNC equipment, nga matahum ug lig-on.
Ang CRS-668C makatuman sa hilit nga tabang pinaagi sa internet ug makapahimo sa pagmentinar nga sayon gamiton.
Bahin:
- Ang pangunang drive nagsagop sa regulasyon sa katulin sa pagkakabig sa frequency, nga miresulta sa ubos nga kasaba ug hapsay nga operasyon.
- Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga oras, linux o WIN7 operating system. Tumana ang remote assistance pinaagi sa internet ug himoa nga sayon ang pagmentinar.
- Ang gidaghanon sa lana gisukod pinaagi sa usa ka high-precision flow sensor ug usa ka measuring cylinder.
- Ang presyur sa riles gikontrol sa DRV, ang presyur gisukod sa tinuod nga oras ug gikontrol sa closed loop, high-pressure protection function.
- Ang Injector naggamit ug independente nga sistema sa pagkontrol sa motor para sa paspas nga pagsulay.
- Ang gilapdon sa pulso sa signal sa injector drive mapasibo.
- Kini adunay function sa pagpanalipod sa mubo nga circuit.
- Mahimo kining sulayan ang CAT 320D high pressure common rail pump.
- Mahimo niini nga sulayan ang resistensya ug inductance sa injector solenoid valve.
- Mahimo kining mosulay sa piezo injector capacitance.
- Mahimo niini nga sulayan ang presyur sa pag-abli sa injector.
- Ang pinakataas nga presyur mahimong moabot sa 2300bar.
- Mahimo kining mosulay sa Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i encoding;
- Mahimo niini masukod ang dynamic armature stroke AHE.
- Dali ra ang pag-upgrade sa datos sa software.
- Makontrol sa layo.
Tumong:
Pagsulay sa bomba sa komon nga riles
1. Mga brand sa pagsulay: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.
2. Sulayi ang pagsilyo sa mga common rail pump.
3. Sulayi ang internal nga presyur sa common rail pump.
4. Test ratio solenoid sa common rail pump.
5. Sulayi ang function sa feed pump sa common rail fuel pump.
6. Sulayi ang pag-agos sa common rail pump.
7. Sulayi ang presyur sa riles sa tinuod nga oras.
Pagsulay sa Common Rail Injector
1. Mga brand sa pagsulay: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS ug piezo injector.
2. Sulayi ang pagsilyo sa injector.
3. Sulayi ang pre-injection sa injector.
4. Sulayi ang pinakataas nga gidaghanon sa lana sa injector.
5. Sulayi ang gidaghanon sa lana nga gigamit sa pagsugod sa injector.
6. Sulayi ang aberids nga gidaghanon sa lana sa injector.
7. Sulayi ang gidaghanon sa lana nga mobalik sa injector.
8. Ang datos mahimong pangitaon, i-imprinta ug tipigan sa database.
Ubang gimbuhaton
1. Mahimo kini makadugang sa function sa pagsulay sa oras sa pagtubag sa injector nga BIP.
2. Mahimo niini nga sulayan ang presyur sa pagbukas nga NOP.
3. Mahimo niini nga sulayan ang gilapdon sa pulso sa pagbukas nga MDP.
4. Mahimo kini makadugang sa sukod sa dynamic armature stroke AHE sa injector function.
5. Opsyonal nga HP5/HP6 pump tester ang anaa.
6. Ang IART 6-pin smart injector tester anaa kon hangyoon.
Teknikal nga Parametro:
- 1. Lapad sa pulso: 0.1-3ms nga mapasibo.
2. Temperatura sa gasolina: 40±2℃.
3. Presyon sa riles: 0-2300 bar.
4. Pagkontrol sa temperatura sa lana: pagpainit/dobleng agianan nga gipugos nga pagpabugnaw.
5. Pagsulay sa katukma sa pagsala sa lana: 5μ.
6. Gahum sa pag-input: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;
7. Katulin sa pagtuyok: 100~3000RPM;
8. Gidaghanon sa tangke sa gasolina: 40L.
9. Bomba sa komon nga riles: Bosch CP3.3
10. Gitas-on sa sentro: 125MM.
11. Gahum sa output sa motor: 11KW.
12. Inersia sa flywheel: 0.8KG.M2.
13. Kinatibuk-ang sukod (MM): 1450×800×1510.
14. Timbang: 800 KG.
Kami propesyonal nga nagsuplay sa mga piyesa sa common rail sulod sa 10 ka tuig, sobra sa 2000 ka klase sa numero sa modelo ang anaa sa stock.
dugang detalye, palihug kontaka ako.
Ang among mga produkto gibaligya na sa daghang mga nasud, ug gidawat sa mga kustomer.
Ang kalidad sa among produkto gisulayan na sa daghang mga kustomer, palihug ayaw kabalaka sa pag-order.










