Ang CRS-328C common rail test bench mao ang among pinakabag-o nga independente nga gi-research nga espesyal nga device aron sulayan ang performance sa high-pressure common rail injector, kini makasulay sa common rail injector sa BOSCH, SIEMENS, DELPHIug DENSO, mahimo usab nga sulayan ang C7/C9 HEUI hydraulic common rail injector. Gisundog niini ang prinsipyo sa pag-injection sa komon nga motor sa tren ug ang panguna nga drive nagsagop sa pagbag-o sa tulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency. Taas nga output torque, ultra low noise, rail pressure stable. Ang katulin sa bomba, gilapdon sa pulso sa pag-injection ug presyur sa riles tanan kontrolado sa kompyuter sa industriya sa tinuud nga oras. Ang datos makuha usab sa kompyuter. 19^〃Ang pagpakita sa LCD screen naghimo sa datos nga mas tin-aw. Labaw pa sa 2800 nga mga matang sa data sa mga injector mahimong pangitaon ug magamit. Opsyonal ang pag-print function.Mahimo kini ipasibo pinaagi sa signal sa pagmaneho, taas nga katukma, pinugos nga sistema sa pagpabugnaw, makanunayon nga pasundayag.

2.Feature

1. 1.      Ang main drive nagsagop sa pagbag-o sa tulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency.
2. 2.      Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga panahon, ARM operating system.
3. 3.      Ang gidaghanon sa lana gisukod sa high precision flow meter sensor ug gipakita sa 19^〃LCD.
4. 4.      Ang presyur sa tren nga kontrolado sa DRV mahimong masulayan sa tinuud nga oras ug awtomatiko nga kontrolado, kini adunay sulud nga function sa pagpanalipod sa taas nga presyur.
5. 5.      Ang datos mahimong pangitaon, i-save ug i-print (opsyonal).
6. 6.      Pulse gilapdon sa injector drive signal mahimong adjust.
7. 7.      Mahimo kini masulayan ang resistensya sa solenoid vlave ug Inductance.
8. 8.      Mahimo kini nga sulayan ang kapasidad sa piezo injector.
9. 9.      Mas sayon ​​​​sa pag-upgrade sa datos.
10. 10.  Ang taas nga presyur moabot sa 2400bar.
11. 11.  Mahimo kini nga remote control.
12. 12.  Mahimong sulayan niini ang regular nga common rail injector nga dinamikong armature stroke.
13. 13.  Kini adunay duha ka operating room, computer ug operating room kay movable.

3. Kalihokan

²Test brand: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Sulayi ang selyo sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang pre-injection sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang max. gidaghanon sa lana sa high-pressure komon nga rail injector.

²Sulayi ang cranking oil nga gidaghanon sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang kasagaran nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang backflow nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.

²Ang datos mahimong pangitaon, i-save ug i-print (opsyonal).

²Pagsulay sa CAT C7 / C9 HEUI injector seal ug gidaghanon sa pag-injection sa lana ubos sa tanang matang sa kondisyon sa pagtrabaho.

²Opsyonal nga pag-instalar sa Bosch 6,7,8,9 digit Denso 16,22,24,30 digits, Delphi C2i ug C3i coding    

4.Teknikal nga Parameter

²Pulse gilapdon: 0.1-3ms adjustable.

²Temperatura sa gasolina: 40±2 ℃.

²Presyon sa riles: 0-2400 bar.

²Pagsulay sa katukma sa filter sa lana: 5μ.

²Gahum sa pag-input: 380V / 3Phase o 20V / 3 nga mga hugna.

²Katulin sa rotation: 100 ~ 3000RPM.

²Kapasidad sa tangke sa lana: 30L.

²Kinatibuk-ang dimensyon(MM): 1600×850×1600.

²Timbang: 500KG.