Ang CRS-328C common rail test bench mao ang among pinakabag-o nga independente nga gisusi nga espesyal nga aparato aron masulayan ang performance sa high-pressure common rail injector, mahimo kini nga masulayan ang common rail injector sa BOSCH, SIEMENS, DELPHIug ang DENSO, mahimo usab nga mosulay sa C7/C9 HEUI hydraulic common rail injector. Gisundog niini ang prinsipyo sa pag-injection sa common rail motor sa hingpit ug ang main drive nagsagop sa pagbag-o sa katulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency. Taas nga output torque, ultra low noise, rail pressure stable. Ang katulin sa bomba, gilapdon sa pulse sa injection ug presyur sa rail tanan gikontrol sa industriyal nga kompyuter pinaagi sa real time. Ang datos makuha usab sa kompyuter. 19^〃Ang LCD screen display naghimo sa datos nga mas klaro. Kapin sa 2800 ka klase sa datos sa injector ang mahimong pangitaon ug gamiton. Opsyonal ang function sa pag-imprinta.Mahimo kining i-adjust pinaagi sa drive signal, taas nga katukma, pinugos nga sistema sa pagpabugnaw, makanunayong performance.

2.Bahin

1. 1.      Ang Main drive nagsagop sa pagbag-o sa tulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency.
2. 2.      Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga oras, ARM operating system.
3. 3.      Ang gidaghanon sa lana gisukod gamit ang high precision flow meter sensor ug gipakita sa 19^〃LCD.
4. 4.      Ang presyur sa riles nga kontrolado sa DRV mahimong masulayan sa tinuod nga oras ug awtomatikong makontrol, kini adunay function sa proteksyon sa taas nga presyur.
5. 5.      Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).
6. 6.      Mahimong i-adjust ang pulse width sa injector drive signal.
7. 7.      Mahimo niini nga sulayan ang resistensya sa solenoid vlave ug Inductance.
8. 8.      Mahimo kining mosulay sa piezo injector capacitance.
9. 9.      Mas sayon ​​ang pag-upgrade sa datos.
10. 10.  Ang taas nga presyur moabot sa 2400bar.
11. 11.  Mahimo kini nga remote control.
12. 12.  Mahimo kining mosulay sa regular nga common rail injector dynamic armature stroke.
13. 13.  Kini adunay duha ka operating room, kompyuter ug mga operating room nga mabalhinbalhin.

3. Tumong

²Brand sa pagsulay: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Sulayi ang selyo sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang pre-injection sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang pinakataas nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang gidaghanon sa cranking oil sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang aberids nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.

²Sulayi ang gidaghanon sa backflow oil sa high-pressure common rail injector.

²Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).

²Sulayi ang CAT C7/C9 HEUI injector seal ug oil injection volume ubos sa tanang matang sa mga kondisyon sa pagtrabaho.

²Opsyonal nga pag-instalar sa Bosch 6,7,8,9 digits Denso 16,22,24,30 digits, Delphi C2i ug C3i coding    

4.Teknikal nga Parametro

²Lapad sa pulso: 0.1-3ms nga mapasibo.

²Temperatura sa gasolina: 40±2℃.

²Presyon sa riles: 0-2400 bar.

²Katukma sa pagsulay sa lana sa pagsala: 5μ.

²Gahum sa pag-input: 380V/3Phase o 20V/3 ka hugna.

²Katulin sa pagtuyok: 100~3000RPM.

²Kapasidad sa tangke sa lana: 30L.

²Kinatibuk-ang sukod (MM): 1600×850×1600.

²Timbang: 500KG.