CRS-308C komon nga rail injector tester

     Ang CRS-308C gigamit sa pagsulay sa BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail injector pinaagi sa flow meter sensor, ingon man sa Piezo injector. Ang datos makuha usab pinaagi sa kompyuter, ang 19 pulgada nga LCD screen display naghimo sa datos nga mas klaro.

Kini nagsagop sa drive singal modulation ug forced-cooling system, advanced

teknolohiya, makanunayong performance, tukma nga pagsukod ug sayon ​​nga operasyon.

Ang CRS-308C common rail test bench mao ang among pinakabag-o nga independente nga gisusi nga espesyal nga aparato aron masulayan ang performance sa high-pressure common rail injector, mahimo niini nga masulayan ang common rail injector sa BOSCH, SIEMENS, DELPHI ug DENSO. Gisundog niini ang prinsipyo sa injection sa common rail motor sa hingpit ug ang main drive nagsagop sa pagbag-o sa speed pinaagi sa pagbag-o sa frequency. Taas nga output torque, ultra low noise, rail pressure stable. Ang pump speed, injection pulse width ug rail pressure tanan gikontrol sa industrial computer pinaagi sa real time. Ang data makuha usab pinaagi sa computer. Ang 19〃LCD screen display naghimo sa data nga mas klaro. Kapin sa 2000 ka klase sa data sa injector ang mahimong pangitaon ug gamiton. Opsyonal ang function sa pag-print. Mahimo kini nga i-adjust pinaagi sa drive signal, high precision, forced cooling system, ug makanunayon nga performance.
Bahin
1. Ang Main drive mosagop sa pagbag-o sa katulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency.
2. Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga oras, ARM operating system.
3. Ang gidaghanon sa lana gisukod gamit ang high precision flow meter sensor ug gipakita sa 19〃 LCD.
4. Ang presyur sa riles nga gikontrol sa DRV mahimong masulayan sa tinuod nga oras ug awtomatik nga makontrol, kini adunay function sa proteksyon sa taas nga presyur.
5. Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).
6. Mahimong i-adjust ang gilapdon sa pulso sa signal sa injector drive.
7. Pinugos nga sistema sa pagpabugnaw.
8. Pagpanalipod sa short-circuit.
9.Plexiglas nga panalipod, sayon ​​ug luwas nga operasyon.
10. Mas sayon ​​ang pag-upgrade sa datos.
11. Ang taas nga presyur moabot sa 2200bar.
12. Mahimo kining makontrol gamit ang remote control.
13. Makahimo kini og Bosch QR code.

Tumong
brand sa pagsulay: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
sulayi ang selyo sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang pre-injection sa high-pressure common rail injector.
sulayi ang pinakataas nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.
sulayi ang gidaghanon sa cranking oil sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang aberids nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang gidaghanon sa backflow oil sa high-pressure common rail injector.
Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).
Teknikal nga Parametro
Lapad sa pulso: 0.1-3ms nga mapasibo.
Temperatura sa gasolina: 40±2℃.
Presyon sa riles: 0-2200 bar.
Katukma sa pagsulay sa lana sa pagsala: 5μ.
Gahum sa pag-input: 380V/50hz/3 ka hugna o 220V/60hz/3 ka hugna.
Katulin sa pagtuyok: 100~3000RPM.
Kapasidad sa tangke sa lana: 30L.
Kinatibuk-ang sukod (MM): 1180 × 770 × 1510.
Timbang: 360KG.

Cri-700 Common Rail Injector Tester, Pagsulay sa Diesel Injector, Manwal nga Injector Test Pump, Pagsulay sa Bosch Injection Pump, Common Rail Tester Crs-3000, Pagsulay sa Diesel Electronic Injector, Cr Injector Tester, Common Rail. Mga Litrato sa Test Bench, Heui Injector Tester, 200 Common Rail Tester, Mga Litrato sa Common Rail Pressure Tester, CRS-308C