Ang CRS-328C common rail test bench mao ang among pinakabag-o nga independente nga gisusi nga espesyal nga aparato aron masulayan ang performance sa high-pressure common rail injector, mahimo niini nga masulayan ang common rail injector sa BOSCH, SIEMENS, DELPHI ug DENSO, mahimo usab nga masulayan ang C7/C9 HEUI hydraulic common rail injector. Gisundog niini ang prinsipyo sa injection sa common rail motor sa hingpit ug ang main drive nagsagop sa pagbag-o sa speed pinaagi sa pagbag-o sa frequency. Taas nga output torque, ultra low noise, rail pressure stable. Ang pump speed, injection pulse width ug rail pressure tanan gikontrol sa industrial computer pinaagi sa real time. Ang data makuha usab pinaagi sa computer. Ang 19〃LCD screen display naghimo sa data nga mas klaro. Kapin sa 2800 ka klase sa data sa injector ang mahimong pangitaon ug gamiton. Opsyonal ang function sa pag-print. Mahimo kini nga i-adjust pinaagi sa drive signal, high precision, forced cooling system, ug makanunayon nga performance.
Bahin
1. Ang Main drive mosagop sa pagbag-o sa katulin pinaagi sa pagbag-o sa frequency.
2. Gikontrol sa industriyal nga kompyuter sa tinuod nga oras, ARM operating system.
3. Ang gidaghanon sa lana gisukod gamit ang high precision flow meter sensor ug gipakita sa 19〃 LCD.
4. Ang presyur sa riles nga gikontrol sa DRV mahimong masulayan sa tinuod nga oras ug awtomatik nga makontrol, kini adunay function sa proteksyon sa taas nga presyur.
5. Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).
6. Mahimong i-adjust ang gilapdon sa pulso sa signal sa injector drive.
7. Mahimo kining mosulay sa solenoid vlave resistance ug Inductance.
8. Mahimo kining mosulay sa kapasidad sa piezo injector.
9. Mas sayon ang pag-upgrade sa datos.
10. Ang taas nga presyur moabot sa 2500bar.
11. Mahimo kining remote control.
12. Mahimo kining mosulay sa regular nga common rail injector dynamic armature stroke.
13. Kini adunay duha ka operating room, ang kompyuter ug mga operating room mabalhinbalhin.
Tumong
Brand sa pagsulay: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Sulayi ang selyo sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang pre-injection sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang pinakataas nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang gidaghanon sa cranking oil sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang aberids nga gidaghanon sa lana sa high-pressure common rail injector.
Sulayi ang gidaghanon sa backflow oil sa high-pressure common rail injector.
Mahimong pangitaon, tipigan ug i-imprinta ang datos (opsyonal).
Sulayi ang CAT C7/C9 HEUI injector seal ug oil injection volume ubos sa tanang matang sa mga kondisyon sa pagtrabaho.
Opsyonal nga pag-instalar sa Bosch 6,7,8,9 digits Denso 16,22,24,30 digits, Delphi C2i ug C3i coding.
Teknikal nga Parametro
Lapad sa pulso: 0.1-3ms nga mapasibo.
Temperatura sa gasolina: 40±2℃.
Presyon sa riles: 0-2500 bar.
Katukma sa pagsulay sa lana sa pagsala: 5μ.
Gahum sa pag-input: 380V/60hz/3 ka hugna o 220V/50hz/3 ka hugna.
Katulin sa pagtuyok: 100~3000RPM.
Kapasidad sa tangke sa lana: 30L.
Kinatibuk-ang sukod (MM): 1600×850×1600.
Timbang: 500KG.
Common Rail Bank Test Pump, Flow Meter Test Bench, Test Bench Injectors, Common Rail Injector Pump Test Bench, Crs 200c Common Rail Tester, Denso Hp0 Pump Test Bench, Bosch Test Bench, Flow Meter Test Stand, Mga Kagamitan sa Pagsulay sa Pressure, Price Nozzle Tester, Fuel Injector Tester Machine,
Kami propesyonal nga nagsuplay sa mga piyesa sa common rail sulod sa 10 ka tuig, sobra sa 2000 ka klase sa numero sa modelo ang anaa sa stock.
dugang detalye, palihug kontaka ako.
Ang among mga produkto gibaligya na sa daghang mga nasud, ug gidawat sa mga kustomer.
Ang kalidad sa among produkto gisulayan na sa daghang mga kustomer, palihug ayaw kabalaka sa pag-order.
